<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-9"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>Teknik Bilgiler</title>
		<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Fri, 01 Aug 2008 16:35:21 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title>Teknik Bilgiler</title>
			<url>http://i60.servimg.com/u/f60/12/00/07/73/forum_11.jpg</url>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/-t1.htm</link>
		</image>
		<item>
			<title>El Freni İle Viraj Dönme</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/el-freni-yle-viraj-donme-t1482.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>El Freni İle Viraj Dönme



90 derece ve üzerindeki sert ve uzun virajların dönülmesinde veya aracın gidiş yönünün ani olarak değiştirilmesi gereken durumlarda ...

90 derece ve üzerindeki sert ve uzun virajların dönülmesinde veya aracın gidiş yönünün ani olarak değiştirilmesi gereken durumlarda (el freninin arka tekerlekleri tuttuğu araçlarda) el freni kolu çekilerek arka tekerleklerin kilitlenmesi sonucunda aracın arkasının kayması sonucu dönüş yarı çapını küçültmek mümkündür.



Yarış  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 16:35:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/el-freni-yle-viraj-donme-t1482.htm#2987</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/el-freni-yle-viraj-donme-t1482.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kış Lastiği Fren Mesafesini Azaltıyor</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/ky-lastioi-fren-mesafesini-azaltyyor-t1462.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Türkiye'de henüz çok yaygın olmayan kış lastiği kullanımı, Avrupa'da yoğun talep görüyor. Avrupa'daki genel alışkanlığın aksine, Türkiye'de sürücüler kış lastiği kullanma ihtiyacını sadece kar yağdığı gün hissediyor.



Kötü durumdaki lastikler ise, zaten olumsuz olan şartlarda gücü yere sağlıklı iletemediğinden otomobili güvenle kullanmak mümkün olmuyor. Kış şartlarında güvenle otomobil kullanmak için öncelikle lastik dişlerinin yeterli derinlikte olması gerekiyor. Sırt deseni üzerindeki bu  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:36:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/ky-lastioi-fren-mesafesini-azaltyyor-t1462.htm#2940</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/ky-lastioi-fren-mesafesini-azaltyyor-t1462.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aracınızın bakımı ve kontrolleri</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/aracynyzyn-bakymy-ve-kontrolleri-t1464.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Periyodik bakım ve kontroller firmadan firmaya değişmekle beraber genellikle 10-15 bin km aralığında yapılır.



Yetkili servislerde uygulanan bakımların dışında; sürücünün kendi kendine yapması önerilen bazı kontroller de var. İşte bunlardan birkaçı:







Günlük kontroller







Sabahları araca binmeden önce lastiklerin havasının kontrolü Aracın park edildiği yerde yağ veya sıvı izleri olup olmadığının kontrolü,



Kış mevsiminde donmuş olabileceği düşünülerek sileceklerin cama  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:40:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/aracynyzyn-bakymy-ve-kontrolleri-t1464.htm#2942</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/aracynyzyn-bakymy-ve-kontrolleri-t1464.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kullanıma İlişkin 20 Altın Kural</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/kullanyma-ylikin-20-altyn-kural-t1463.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>1. Bozuk ve taşlı yollarda yüksek hız yapmayın. Ayrıca ani ve sert frenden aracı hızlı kaldırıp patinaj yapmaktan kaçının. Aksi halde lastiklerde düzensiz ve erken aşınmalar meydana gelir.



2. Lastiğinizi keskin kaldırım kenarlarına sürtmekten kaçının. Lastiğin gövdesini oluşturan kordların çok hafif hasar görmesi bile üzerinde yüründüğünde lastikte tehlikeli olabilecek büyük arızalara sebep olabilir.



3. Otomobilinizi kullanırken yoldaki çukurlara ve tümseklere dikkat edin kaldırıma  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:37:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/kullanyma-ylikin-20-altyn-kural-t1463.htm#2941</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/kullanyma-ylikin-20-altyn-kural-t1463.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Kış Aylarında Antifrizin Önemi</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/ky-aylarynda-antifrizin-onemi-t1460.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Kış aylarında otomobiller için son derece önemli bir koruyucu olan antifriz, bilinenin aksine sadece kış mevsiminde değil 4 mevsim kullanılabiliyor.



Ünlü bir motor yağı firmasının internet sitesinde yer alan habere göre, kış aylarında otomobiller için son derece önemli bir koruyucu olan antifriz, bilinenin aksine sadece kış mevsiminde değil, 4 mevsim kullanılabiliyor. Antifrizin 4 mevsim kullanılabilmesinin nedeni ise içeriğindeki katıklarla aynı zamanda metal ve alaşımlarını paslanma ve  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:34:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/ky-aylarynda-antifrizin-onemi-t1460.htm#2938</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/ky-aylarynda-antifrizin-onemi-t1460.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Dizelin Avantajları ve Dezavantajları</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/dizelin-avantajlary-ve-dezavantajlary-t1459.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Akaryakıt fiyatlarındaki artış ve dizel yakıt kalitesinin gelişmesiyle birlikte Avrupa'da olduğu gibi 'dizel' Türkiye'de de son yılların gözdesi oldu. Rakamlar bunu net olarak ortaya koyuyor. 2007 yılında satılan her 100 araçtan 53'ü dizel olurken, 2008'in ilk iki ayında bu oran yüzde 54'e yükseldi. Peki dizelin avantajları ve dezavantajları nedir:







AVANTAJLARI



Dizel araçlar benzinlilere göre ortalama yüzde 30 tasarruf sağlıyor.



Dizel yakıtlar benzine göre yüzde 20-25 daha  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:31:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/dizelin-avantajlary-ve-dezavantajlary-t1459.htm#2937</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/dizelin-avantajlary-ve-dezavantajlary-t1459.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ASR Nedir ?</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/asr-nedir-t1469.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>1987 yılında Bosch ilk üretici olarak ABS sisteminin daha gelişmişi olan ASR sistemini piyasaya sürmüştür. 



ASR (Acceleration Slip Regulation - ivme kayması kontrolü) sistemi, frenler ve motor yönetim sistemini birlikte kontrol ederek, tahrik tekerleğinin çekiş yeteneği kaybolduğunda bu durumu algılayarak tekerlek hareketini yavaşlatmakta ve kaymalarını önleyerek, sürücüye yanal ve uzunlamasına dinamik kontrol yeteneği sağlamaktadır. Bu özellik, özellikle çekiş yeteneğinin azaldığı kumlu,  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:46:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/asr-nedir-t1469.htm#2947</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/asr-nedir-t1469.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ABC- Active Body Control Sistemi</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/abc-active-body-control-sistemi-t1468.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Yola tutunmanın ABC'si Yürüyen aksam üzerinde çalışan Mercedes'in mühendisleri ABC (Active Body Control) adlı aktif süspansiyon sistemi ile bir rüyalarını daha gerçekleştirdiler.



ABC, ilk olarak CL'de kullanılan ve son olarak da S Serisi'ne adapte edilen yüksek teknoloji ürünü bir süspansiyon sistemi. Ayrıca ABC'de modern havalı süspansiyonun yerini klasik helezon yaylı bir sistem almış.



İki Mercedes karşılaştırıldı:

ABC'nin işe yarayıp yaramadığını biri bu sistemle donatılmış diğeri  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:44:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/abc-active-body-control-sistemi-t1468.htm#2946</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/abc-active-body-control-sistemi-t1468.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ESP Premium</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/esp-premium-t1467.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Otomobillerdeki güvenlik sistemleri teknolojiyle birlikte giderek gelişiyor. Bunun son örneği ise lüks otomobiller için dizayn edilen ESP Premium.



Üst seviyede konfor ve güvenlik sağlayan Bosch ESP Premium daha sessiz ve titreşimsiz olmasının yanı sıra hızlı ve doğru basınç uygulama özellikleri ile farklılık yaratıyor.



Öncü otomotiv teknolojileri üreticisi Bosch, ESP ürün yelpazesini ESP Premium versiyonu ile genişletiyor. Üst seviyede güvenlik ve konfor fonksiyonlarını bulunduran lüks  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:43:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/esp-premium-t1467.htm#2945</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/esp-premium-t1467.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Turbonun Görevleri ve Çalışma Prensipleri</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/turbonun-gorevleri-ve-calyma-prensipleri-t1466.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Motorda soğuk hava sıcak havadan daha yoğundur. Bu yüzden motordan içeri giren hava ne kadar yoğun olursa içerdeki patlama o derece şiddetli olur. Bu sayede de üretilen güç ve tork da fazlalaşır. Otomobillerin soğuk havalarda daha iyi performans sergilemesinin sebebi budur. Turbo ise daha fazla soğuk havayı motora vererek performansı artırır.



Turboşarj ve Süperşarj



Otomobilin performansını en üst noktaya çıkarabilmek için kullanılan iki farklı sistem vardır. Bunlar süperşarj ve turboşarjdır.



Süperşarj



Süperşarj  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:42:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/turbonun-gorevleri-ve-calyma-prensipleri-t1466.htm#2944</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/turbonun-gorevleri-ve-calyma-prensipleri-t1466.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Oktan Hakkında</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/oktan-hakkynda-t1465.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>İşte size oktan hakkında bilmeniz gereken en önemli madde: Piyasada satılan araçların (benzinli araçlar) hemen hemen hepsi normal oktan sayıları ile en iyi performansı sağlamak üzere tasarlanmıştır. Dolayısıyla, daha yüksek oktan sayısına sahip bir benzinli yakıt motorunuzun performansını arttırmaz...



Peki nasıl oluyor da akaryakıt . rmaları yüksek oktanlı yakıtın motorunuzun performansını arttıracağını iddia edebiliyor:Bununla ilgili gözden kaçan (veya gözden kaçırılmak istenen !!) durum,  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:41:18 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/oktan-hakkynda-t1465.htm#2943</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/oktan-hakkynda-t1465.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Lastiğin Ömrünü Arttırmak</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/lastioin-omrunu-arttyrmak-t1461.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Lastiğin Görevleri



Araç yükünü taşımak

Direksiyon ile verilen yönü izlemek

Motordan gelen gücü ileri/geri hareket olarak yansıtmak

Emniyetli bir şekilde hem ıslak, hem de kuru zeminde aracı durdurmak

Amortisörlerde yardımcı olarak sürüş keyfini artırmak



Lastiğin Yapısal Özellikleri



Tekerlek lastiklerinin yapılarında, gerek yüksek mukavemeti karşılamak üzere naylon, rayon, polyester gibi elyaf esaslı kordlarla, çelik kordlar bulunur. Topuk dayanımları ise çelik teller yardımıyla  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 15:35:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/lastioin-omrunu-arttyrmak-t1461.htm#2939</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/lastioin-omrunu-arttyrmak-t1461.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Otomotiv Kısaltmaları</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomotiv-kysaltmalary-t1399.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>RAKAM





2V - (Two Valve) İki supap

4EAT - (4 speed Electronic Automatic Transmission) 4 hızlı otomatik transmisyon

4WAL - (Four Wheel Antilock) Dört tekerlek kilitlenmesiz

4WD - (Four Wheel Drive) Dört tekerlekten tahrikli, dört çekerli

4WS - (Four Wheel Steering) Dört tekerlekten yönlendirme









A





A - (Amperes) Amper

AAC &#8211; (Auxiliary Air Control ) Yedek hava ünitesi

AAP - (Auxiliary Acceleration Pump) Yardımcı hız pompası

ABC &#8211; ( Active Body Control ) Otomobilin  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Thu, 24 Jul 2008 20:06:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomotiv-kysaltmalary-t1399.htm#2702</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomotiv-kysaltmalary-t1399.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Genel Sürüş Teknikleri</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/genel-suru-teknikleri-t1135.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>A-) Sürüş pozisyonunda dikkat edilecekler Herhangi bir tehlike anında en çabuk tepkiyi verebilmek için doğru oturma pozisyonunu belirlemektir.

Herhangi bir tehlike anında en çabuk tepkiyi verebilmek için doğru oturma pozisyonunu belirlemektir.



Doğru bir oturma pozisyonu şu şekilde belirlenir:



1- Koltuk sırt ayarı yapılmalı : Koltuğa oturduğunuzda omuzlarınızın koltuk sırtıyla sıkı bağlantısı olmalı,sol ayaktan kuvvet alarak vücudun koltuk sırtlığına tamamen yapışması gerekir. Bu pozisyon  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 08:53:11 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/genel-suru-teknikleri-t1135.htm#1782</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/genel-suru-teknikleri-t1135.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>F1 araçlarıyla ilgili 20 gerçek</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/f1-araclaryyla-ilgili-20-gercek-t1141.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Dünyanın en büyük ve en fazla gelir getiren otomobil yarışı olarak

kabul edilen Formula 1, 3.5 ay sonra hepimizin hayatına fazlasıyla

girecek. İstanbul

pistindeki ilk F1 yarışı 21 Ağustos'ta yapılacak. Dünya kupası ve

olimpiyatların dört senede bir yapılmasına karşılık, F1 yarışları her

yıl ortalama 16-18 kere ekrana geliyor. Modern bir F1 aracında jet

uçaklarla benzer özellikler var. İşte İstanbul yarışı öncesinde F1

araçlarıyla bilmeniz gereken son derece ilginç 20 bilgi:



* Bir F1  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 17:09:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/f1-araclaryyla-ilgili-20-gercek-t1141.htm#1805</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/f1-araclaryyla-ilgili-20-gercek-t1141.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Teknik Terimler</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/teknik-terimler-t1142.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>

16V: 16 subaplı motor. 



1dın:1,12sae 



1kw:1,34ece 



1kw:1,35PSdın 



ABC(Active Body Control): Otomobilin yana yatmasını engelleyen elektronik sistem. 



ABS (Anti Blockier System): Panik fren anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen elektronik sistem. 



AC: Klima 



AQUAPLANNING: Hızlı bir şekilde bir su birikintisine girildiğinde,

aracı lastiklerinin su yüzeyinde yüzmesi, yerle teması kaybetmesidir

olayıdır. 



AKTİF GÜVENLİK: Otomobilde güvenliği arttıran elemanların  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 17:11:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/teknik-terimler-t1142.htm#1806</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/teknik-terimler-t1142.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Modifiye Nedir?</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/modifiye-nedir-t246.htm</link>
			<dc:creator>Burak_ADM!N</dc:creator>
			<description>Her modifiye severin bugüne kadar modifiye hakkında okumuş olduğu bir kaç makale olmuştur, bizler modifiyeliarabalar.net ekibi olarak bu makalemizde sizlere kendi penceremizden modifiye nedir açıklamaya çalışacağız.



Modifiye genelde aracın motor,fren,şasi ve egsoz sistemlerinin güçlendirilerek aracın performansını artırmak olarak tanımlansada, günümüzde modifiye denince araç üzerinde yapılan her türlü değişiklik akla gelmektedir.Teknolojinin gelişmesiyle birlikte modiyede hızla gelişmekte  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 20:31:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/modifiye-nedir-t246.htm#257</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/modifiye-nedir-t246.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ekonomik Arabalar</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/ekonomik-arabalar-t247.htm</link>
			<dc:creator>Burak_ADM!N</dc:creator>
			<description>Ülkemizde peşpeşe gelen zamların ardından el yakan benzin ve motorin fiyatları rekor seviyelere ulaşırken bu durum tüketicilerin otomobil tercihlerini yeniden belirlemesine yol açıyor. Peki ama en az benzin ve motorin tüketen otomobiller hangileri?



Fabrika verilerini temel alarak yaptığımız araştırmada benzin ve dizel liginin ilk beşini belirledik. Yapılan araştırma sonucunda Japon otomobil üreticisi Daihatsur17;nun Cuore modeli 1.0 litrelik motoruyla ulaştığı 4.6 lt / 100 km yakıt tüketimi  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 20:31:56 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/ekonomik-arabalar-t247.htm#258</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/ekonomik-arabalar-t247.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ABS hakkında yanlış bilinenler</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/abs-hakkynda-yanly-bilinenler-t1089.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Emniyet Genel Müdürlüğü web 

sitesinde sürücülere ABS fren sistemi hakkında uyarılarda bulunuluyor. ABS fren sisteminin virajlarda ıslak yüzeylerde çakıl ve benzeri malzemeli yollarda daha iyi yol tutuşu sağlamadığı belirtiliyor. 



Bu sistemin hızla virajlara girerken araçların yol da kalmasına yardım etmeyeceği uyarısında bulunan uzmanlar, 'ABS'nin ıslak yol yüzeyinde önünüzdeki aracı yakın takip ederken ortaya çıkan bir frenleme durumunda size bir yararı olmayacaktır.' diyor. 





Uzmanlar,  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Sat, 12 Apr 2008 14:09:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/abs-hakkynda-yanly-bilinenler-t1089.htm#1685</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/abs-hakkynda-yanly-bilinenler-t1089.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>2.el mi sıfır mı ?</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/2el-mi-syfyr-my-t261.htm</link>
			<dc:creator>Burak_ADM!N</dc:creator>
			<description>Zaman ilerledikçe ve araba üreticileri daha sağlam ve güvenilir arabalar üretmeye devam ettikçe,2.el bir arabanın pek çok yararı olduğu bilinirken sıfır bir araba satın almanın yararlı olup olmadığına dair bir soru ortaya çıkmaktadır.



Her yıl ya da 2 yılda bir arabalarını sıfır bir arabayla değiştirmeyi tercih eden arkadaş ve aile ortamlarının ortaya çıktığını söyleyebilirim. Ancak bugünlerde ikinci el bir araba almaktan ziyade sıfır bir araba almanın sizin için daha iyi olmadığı ortaya  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 21:05:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/2el-mi-syfyr-my-t261.htm#272</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/2el-mi-syfyr-my-t261.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>2.El Araba alırken dikkat edilmesi gereken kurallar</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/2el-araba-alyrken-dikkat-edilmesi-gereken-kurallar-t250.htm</link>
			<dc:creator>Burak_ADM!N</dc:creator>
			<description>İkinci el otomobil alacaksanız dikkat edin paranızı uyanık dolandırıcılara kaptırmayın..



* Ucuza alıyorum diye sevinmeden önce, şüpheci olun ve paranızı uyanıklara kaptırmayın.



* Kiraladıkları arabaları satmak için açık pazara çıkan uyanıklar, satmasa bile zaman zaman &#8216;Tamam anlaştık&#8217; diye kaparo alma yoluna da gidebiliyor.



* Alacağınız otomobilin sicilini çok iyi araştırın.



* Sicilini araştırmadığınız otomobil için kesinlikle kapora vermeyin.



* Otomobili  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 20:35:38 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/2el-araba-alyrken-dikkat-edilmesi-gereken-kurallar-t250.htm#261</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/2el-araba-alyrken-dikkat-edilmesi-gereken-kurallar-t250.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Otomobil Terimler Sözlüğü ( S-Z )</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-s-z-t1095.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>S.A.E Beygir gücü:

S.A.E beygir gücü, Amerikan motorlu 

araç mühendisleri birliği ( Society of Automotive Engineers ) tarafından kabul 

edilmiş bir güçtür. Bu güç silindir sayıları, mekanik verim, ortalama güç ve 

motorun tam yükteki hızı esas alınarak basit bir formül ile bulunmuştur. 

Segman: 

Segmanlar, sıkıştırma ve yanma basıncını sağlamak için 

pistonla silindir arasındaki boşluğu kapatan ve silindir yüzeyine yüksek hızdaki 

kompresyonu tutabilecek yağı sağlayan parçalardır.  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Sat, 12 Apr 2008 14:17:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-s-z-t1095.htm#1691</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-s-z-t1095.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Otomobil Terimler Sözlüğü ( L-S )</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-l-s-t1094.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>L tipi supap mekanizması:

L tipi supap mekanizması olan 

motorlarda supaplar yanma odası ve silindirlere ters dönmüş şekildedir. Bu tip 

supap mekanizması, bütün supapların bir tek kam mili ile çalıştırılmasını mümkün 

kılar. Supap iticileri, kam milinden aldığı hareketi doğrudan doğruya supap 

saplarına ileteceği için supapların daha sessiz çalışmaları sağlanır. 

L tipi motor: 

Motor supaplarının silindir bloğunda olduğu bir 

motor çeşididir.



Lastik: 

Otomobil lastikleri, otomobilin  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Sat, 12 Apr 2008 14:16:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-l-s-t1094.htm#1690</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-l-s-t1094.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Otomobil Terimler Sözlüğü ( G-K )</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-g-k-t1093.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Gaz basınçlı ısı göstergeleri:

Gaz basınçlı ısı 

göstergesi bir ısı tüpü, gösterge kadranı ve bunları birbirine bağlayan ince 

borulardan oluşur. 

Gaz kelebeği: 

Karbüratörde bulunan karışım boğazının alt 

kesiminde, kendi ekseni çevresinde dönmek suretiyle silindirlere giden karışım 

miktarını arttıran veya eksilten bir parçadır.



Gaz pedalı: 



Direkt olarak karbüratör gaz kelebeğine bağlı olan, araca verilen gaz 

ayarını ayarlayan bir pedaldır. 

Gaz türbini: 

İçten yanmalı  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Sat, 12 Apr 2008 14:16:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-g-k-t1093.htm#1689</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-g-k-t1093.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Otomobil Terimler Sözlüğü ( E-F )</title>
			<link>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-e-f-t1092.htm</link>
			<dc:creator>RaZoR</dc:creator>
			<description>Egzoz gaz analizörü: 

Egzoz sistemine çıkan gazları 

analiz etmek suretiyle, karbüratörün çalışmasını değerlendirir.



Egzoz 

manifoldu: 

Egzoz gazlarının dışarıya atılması işleminde kullanılan, seri 

bir borudan yapılmış parçadır.



Egzoz supabı: 

Egzoz gazlarının 

silindirden dışarı atılması işleminde, açılan ve kapanan supaptır. Egzoz supabı, 

alt ölü noktadan önce açılır ve üst ölü noktadan sonra kapanır.



Egzoz 

zamanı: 

Egzoz supabının pistonun alt ölü noktadan üst ölü  ...</description>
			<category>Teknik Bilgiler</category>
			<pubDate>Sat, 12 Apr 2008 14:15:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-e-f-t1092.htm#1688</comments>
			<guid>http://wwww.hisforum.net/teknik-bilgiler-f151/otomobil-terimler-sozluou-e-f-t1092.htm</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>